本文转载（zǎi）于中国（guó）电（diàn）动车网

据中国电动车网了解，目前我国（guó）电动车生产执行标（biāo）准是1999年制（zhì）定的版本（běn），一直处于争议（yì）中的新国标在（zài）2002年底启（qǐ）动修订，先后易稿12次，但（dàn）至今未出台，作为（wéi）“新国（guó）标”参（cān）与者之一省自行车电动车（chē）协（xié）会陆金龙理事长（zhǎng）陆（lù）金龙在10月19日（rì）举行的“中国电动自行车产（chǎn）业（yè）创新（xīn）高峰论坛”上表示，新国标预计在明年两会前正式出台（tái）。

重量与时速

在电动车新国（guó）标中，最受关（guān）注的就是电动车的（de）时速与（yǔ）重量，在“老（lǎo）国标（biāo）”中规定：电动（dòng）自行车（chē）最高时速为20公（gōng）里，重量（liàng）不超过40公斤，具有脚踏功能。但市场上大部分电动车已经远远“超（chāo）速”，即便（biàn）出场时装有限速器，“改（gǎi）装提速（sù）”也已经成为经（jīng）销商迎（yíng）合（hé）消费者的“潜（qián）规则”。

陆金龙介绍，在‘新国标’中，电动车制定的上限时速为26公里（lǐ），车辆的重量制定（dìng）在55公斤（不含电车），与目前（qián）美国、欧盟、日本的标准接轨。此后电动（dòng）自行车将安装（zhuāng）速度传感器，并（bìng）在生产环节（jiē）封死（sǐ）不能拆卸，一旦超速就将（jiāng）断（duàn）电，以此（cǐ）解决长期（qī）困扰电动车行业的（de）超速问题。

安全提示

陆金（jīn）龙介绍此（cǐ）次“新国（guó）标（biāo）”中将添加20多项（xiàng）关于安全的新标准（zhǔn），如电动车（chē）靠近（jìn）行（háng）人时，会出现（xiàn）明（míng）显（xiǎn）提示音。此后电动车将（jiāng）采用（yòng）机动车制动系统，淘汰（tài）目前使用的自行车（chē）制动（dòng）系统。

电动自行车新国标修订目前已经进去关键时期，新（xīn）标（biāo）准的修订不仅（jǐn）把安全性放（fàng）在第（dì）一位（wèi），同（tóng）时也考虑到（dào）了实（shí）际（jì）情况（kuàng），新国标修订（dìng）后，电（diàn）动自行车依然属（shǔ）于非机动车范畴，最（zuì）终（zhōng）版征（zhēng）求意见稿有望月（yuè）底完成，根据目前的时间表，新国标有望在明年两会正式出台。