随着全球节能减排呼声(shēng)的不断高涨(zhǎng),中国汽车产业也将控制碳排(pái)放(fàng)、减少燃油消耗定为(wéi)未来的硬指标,这就导致整车(chē)厂积累技(jì)术寻求(qiú)低(dī)成本(běn)、高效率的解(jiě)决方(fāng)案,而发动机(jī)自动(dòng)启停技术成为目前燃油车的新(xīn)方向(xiàng)。
据资料显(xiǎn)示,日本启(qǐ)停车辆市场2010年仅为几万量至2012年已经扩大到228万量,在(zài)欧洲(zhōu)市场启(qǐ)停车(chē)辆占到50%以上(shàng)。有业(yè)内(nèi)人士表示,随着国家治理环境污染的力度加大或将促使启(qǐ)停电池市场加速发展,国内(nèi)的启停电池市场将在3-5年内集中(zhōng)爆发!
跟着小士一(yī)起看看AGM蓄电池的(de)牛逼之处~
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什么(me)是AGM?
AGM (Absorbent Glass Mat):吸附(fù)式(shì)玻璃纤维隔板(bǎn)。
小士(shì)给(gěi)你科普一(yī)下:AGM蓄电池是(shì)一种采用吸附式玻(bō)璃纤维隔板技术的蓄电池,是当今最先进的蓄(xù)电池。
>>>>与普(pǔ)通蓄电池相比起停电(diàn)池(chí)有何牛逼之处呢?
与相同规格蓄电池相比启停电池具有以下(xià)优点(diǎn):
1.循环充电能力比(bǐ)铅钙蓄电池(chí)高3倍(bèi),具(jù)有更长的使用寿(shòu)命。
2.在整个使(shǐ)用寿命(mìng)周期内具(jù)有更高的(de)电容量稳定性。
3.低(dī)温性(xìng)能更可靠。
4.降低(dī)事故风(fēng)险,减少(shǎo)环境(jìng)污染风险(由(yóu)于酸液100%密(mì)封装)
5. 免维护,减少深(shēn)度放(fàng)电。
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那什(shí)么是启停系统呢?
当驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)触(chù)动刹车踏板时发动机会根(gēn)据刹车力(lì)度的深浅决(jué)定是否停止(zhǐ)工作。当司机(jī)遇到红灯和交(jiāo)通堵塞时,发动机被启停系统(tǒng)强制关闭,没(méi)有怠速同时没有二氧化碳的排放;而当绿灯时启停(tíng)系统(tǒng)松开刹(shā)车,汽车发动(dòng)机会快(kuài)速(sù)启动进(jìn)入(rù)工作状态,在高(gāo)效的蓄(xù)电池技术和相(xiàng)应的发动(dòng)机管(guǎn)理程(chéng)序的支持下(xià),启停系统在较低(dī)的(de)温度下也(yě)能(néng)正常工作,只需短(duǎn)暂的预热过(guò)程便可激(jī)活(huó)。
>>>>与普通蓄电池相比起(qǐ)停电池有何牛逼之处(chù)呢?
与相同(tóng)规格蓄电(diàn)池(chí)相比启停电池(chí)具有(yǒu)以下(xià)优点:
1.循环充电能力(lì)比(bǐ)铅钙蓄电池高3倍,具有更(gèng)长的(de)使(shǐ)用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有(yǒu)更高的电容量稳定性。
3.低温性能更可靠。
4.降(jiàng)低事故风(fēng)险,减少环境污染风险(由于酸液(yè)100%密封装(zhuāng))
5. 免(miǎn)维(wéi)护,减少深(shēn)度放电。
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那什(shí)么是启停系统呢?
当驾驶员触动刹车踏板时发(fā)动机会根据刹车力度的深浅决定是否停止工作。当司(sī)机遇到(dào)红灯和交通堵塞(sāi)时,发动机被启停系统(tǒng)强制(zhì)关闭,没有怠速同时(shí)没有二(èr)氧化碳(tàn)的排放;而当绿(lǜ)灯(dēng)时启停系统松开刹(shā)车,汽车发(fā)动(dòng)机会快速启动进入工作(zuò)状(zhuàng)态,在高(gāo)效的(de)蓄(xù)电池技术和相应(yīng)的发动机(jī)管理程序的支持下,启(qǐ)停系统(tǒng)在较(jiào)低的温度下也能正常工作,只(zhī)需短暂的预热过(guò)程便可激活。
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你的爱车是启停系统吗?
快来看(kàn)看(kàn)常见车型上的起停(tíng)键(jiàn),找找你(nǐ)的爱车(chē)上有没有(yǒu)这个(gè)按键(jiàn)吧(ba)!
AGM启停电池的优(yōu)势在哪里?
采用启停(tíng)系统的车辆(liàng)主要采用AGM超细玻璃(lí)纤(xiān)维隔板的铅酸蓄电(diàn)池(chí)。
★创新技(jì)术采用优质复合层纤维隔板(bǎn),具有耐酸性高,吸(xī)附电解液更强
★使用寿命(mìng)是(shì)传(chuán)统(tǒng)富液电池的三到四倍
★深度放(fàng)电性能好(hǎo),允(yǔn)许(xǔ)短时间(jiān)频繁大(dà)电流放电(diàn)
★具有卓(zhuó)越(yuè)的冷启(qǐ)动能力,同样的空间(jiān)可提供更高的能量
★电池360°倒置及破裂,100%无电解液溢出的风险
★为先进启停车辆配备最(zuì)新OE技术
★高充电接受度,能吸收大量制动能量回收(shōu)的电(diàn)能(néng)
★完全免维护(hù)